汽車非標周轉料架的設計工作如何開展

汽車行業的多種零部件決定了這一行業大多選擇非標定製，在非標定製中，設計環節非常重要。有經驗的采購商在谘詢時都會比較關注設計師的情況，比如說有幾年的經驗，做過多少個項目，專攻哪一方麵等等。尤其是針對結構比較複雜的周轉料架，設計師的能力如何，設計效果如何對於最終的使用影響是比較大的。對於汽車行業來說，車型是在不斷更新的，零部件也會有改變，比如說大小、形狀以及材料等。因此，周轉料架設計這一環節非常重要。

整車的結構涉及多個係統，都需要為其專門定製。設計的依據是各方麵準確的數據，數據來源一般是由客戶提供3D數據，或者是去測量客戶的實際數據，比如說尺寸、重量。根據得到的準確數據去設計周轉料架，得到了準確的數據並不能代表最終的產品數據會準確，是符合各方麵要求的。在有條件的情況下，應該選擇能夠做有限元分析的周轉料架廠家。使用有限元分析，可以更好的保證設計出的產品在實際應用中能夠充分滿足客戶的需求。在設計中，還應當保證符合人機工程要求，這樣一來，員工不僅操作更加簡單，還會減少無效的工作，以提高工作效率。在設計中，雙方的溝通顯得尤為重要。溝通應該事無巨細，明確客戶的各方麵大大小小的需求。不能忽視的一點是。如果客戶供貨的主機廠對於周轉料架規範有要求也是需要了解的。設計圖出具後交由客戶確定，客戶經過確認是符合要求的才可以開始生產樣品。